Heddiw, byddwn yn dadansoddi amodau gwaith, yr amgylchedd defnydd, dadansoddiad blinder, ac ati brêc disg echel blaen y car. Mae angen i strwythur peirianneg rhesymol fodloni gofynion cryfder, stiffrwydd a bywyd blinder. Yn eu plith, achos cyffredin methiant yw difrod blinder. Fodd bynnag, mae'r llwyth cylchol a gymhwysir yn ystod y dadansoddiad blinder o'r brêc disg echel blaen Automobile yn fwy ar y cyfan Mae'r llwyth a gymhwysir gan ddadansoddiad grym yn llawer llai, felly ni ellir datrys problem methiant blinder trwy ddadansoddiad cryfder statig.
Yn y broses o yrru, os na chymerir rhai mesurau effeithiol i atal methiant blinder, bydd colled fawr a gwastraff adnoddau gweithlu a deunydd. Nid oes unrhyw arwyddion o fethiant blinder, ac mae'n rhy hwyr i'w atal. Mae wedi achosi nifer fawr o ddamweiniau traffig difrifol. Ni all hyd yn oed y dulliau canfod technegol datblygedig mewn ymchwil wyddonol ei ragfynegi'n gywir. Felly, cyn astudio problem methiant crac disg brêc echel flaen pont lori ar ddyletswydd trwm, dylid astudio difrod blinder y disg brêc yn gyntaf.
Mae sawl nodwedd o ddifrod blinder breciau disg echel blaen ceir. Mae optimeiddio'r strwythur lleol yn ddigon i wella bywyd blinder y strwythur ar gyfer y strwythur cyfan; rhaid cronni difrod blinder dros gyfnod o amser; trwy astudio difrod blinder yn y macro a Gellir crynhoi mecanwaith nodweddiadol y crac ar y lefel microsgopig fel y ffactorau sy'n achosi toriad blinder.
Dull dadansoddi blinder straen
Oherwydd bod yn rhaid i'r rhannau strwythurol fod o dan weithred llwythi eiledol, ar ôl cyfnod o amser, ar ôl hanes penodol o amser, mae methiant blinder yn digwydd, a'r mynegai a ddefnyddir i ddisgrifio hanes amser y cyfnod danfon yw'r bywyd blinder. Mae bywyd blinder yn cyfeirio at nifer neu amser llwytho cylchol a brofir gan ran o ddechrau'r llawdriniaeth i fethiant.
Gan fod angen i ddadansoddiad blinder ystyried llawer o ffactorau, megis ffurf llwyth, priodweddau mecanyddol materol, ac ati. Pan fydd y llwyth yn fwy cymhleth, bydd yn anoddach cyfrifo bywyd blinder. Ar hyn o bryd, ni all cyfrifiad damcaniaethol na dadansoddiad elfen gyfyngedig gyflawni cywirdeb uchel, dim ond amcangyfrif.
Ar hyn o bryd, mae yna sawl dull i gyfrifo bywyd blinder, sef PS1 fel dull straen enwol, dull straen-straen lleol, dull mecaneg torri esgyrn, ac ati.
Dull straen enwol P9: Defnyddir cromlin SN fel man cychwyn, ac ystyrir yn llawn bod amryw o ffactorau megis rhannol geometreg a dulliau prosesu yn cyflawni dyluniad blinder. Mae anfon yn ddull a ddefnyddir yn gyffredin. Mae'r bennod hon yn defnyddio'r gyfraith ddosbarthu a phrawf bywyd blinder enwol Wrth ddadansoddi bywyd blinder, diffinnir y tebygolrwydd hwn fel arfer fel cyfradd goroesi P, a elwir hefyd yn ddibynadwyedd. Yn seiliedig ar hyn, gellir pennu gwerth bywyd N. Mae pob gwerth cyfradd goroesi yn cyfateb i gromlin bywyd-straen, felly, Ei alw'n gromlin PSN.
Mae'r gromlin SN a geir trwy amcangyfrif y gromlin PSN ond yn addas ar gyfer samplau safonol, sy'n wahanol iawn i faint gwirioneddol a strwythur geometrig y disg brêc, felly mae angen ei gywiro o ran bywyd a chryfder. Wrth adolygu cromlin SN, ystyrir y ffactorau canlynol yn bennaf:
a) Dylanwad crynodiad straen
Ar gyfer prosesu rhannau mecanyddol, oherwydd y gofynion siâp a phrosesu, mae'n anochel y bydd rhai rhannau amharhaol fel croestoriadau amrywiol, tyllau, ysgwyddau, ac ati, ac mae crynodiad straen yn debygol o ddigwydd yn y rhannau hyn, sy'n effeithio'n ddifrifol ar berfformiad blinder y cydrannau. Ar yr adeg hon, gelwir y ffactor dylanwad hwn yn ffactor crynodiad straen effeithiol. Mae'r crynodiad straen eisoes yn cael ei ystyried yn y canlyniadau a gyfrifir gan y feddalwedd elfen gyfyngedig. Felly, wrth adolygu cromlin SN, nid oes angen ystyried dylanwad y ffactor crynodiad damcaniaethol.
b) Dylanwad maint cydran
Mae'r prawf yn dangos bod cryfder blinder y gydran mewn cyfrannedd gwrthdro â maint y maint. Po fwyaf yw'r maint, yr isaf yw'r cryfder blinder. Yn gyffredinol, defnyddir y ffactor maint E i ddisgrifio'r effaith maint. Yn ôl maint y disg brêc a'r llawlyfr dylunio mecanyddol, dewiswch £=0.78.
C) Dylanwad cyflwr yr wyneb
Waeth beth yw garwedd y prosesu wyneb a'r dull cryfhau, gosodwch gyfernod cyflwr yr arwyneb=1.
ch) Dylanwad y dull llwytho
Mae gan yr un gydran gryfderau blinder gwahanol o dan wahanol ddulliau llwytho (plygu, tensiwn a chywasgu, a dirdro). Yn gyffredinol, defnyddir ffactorau llwyth i nodweddu effaith dulliau llwytho ar gryfder blinder. Yn ôl grym gwirioneddol brêc disg echel blaen y car, cymerir y ffactor llwyth.
e) Dylanwad straen cyfartalog
Yn y broses o ddadansoddi blinder gan ddefnyddio ANSYS, mae angen cyflawni'r cyfernod dylanwad straen ar gyfartaledd trwy'r dull cywiro cyfartalog.